Zambia / Sambia Tour

Tag 01: Lusaka (Pioneers Camp)

Das Pioneers Camp in Lusaka ist eine ehemalige „Overlander“-Camp Site. Es gibt Strom, Ablutions auf „Overlander-Niveau“ und eine Bar mit kaltem Bier und Küche mit guten Hamburgern. Punkt. Mehr benötigen wir an diesem Abend auch nicht.

Das Foto zeigt den Zustand der Pothole Road von Katima Mulilo nach Kazungula (Zambia) / Stand: 2020

Tag 02: Lusaka (Pioneers Camp) - nördlich Petauke (Wildniscamp)

Heute sollten wir ebenfalls recht früh und vor der großen und chaotischen „Lusaka-Rush Hour“ aufbrechen. Nur so können wir als Konvoy zusammenbleiben und gemeinsam Lusaka durchfahren. Anschließend „cruisen“ wir auf der T4 (Great Eastern Road) nach Osten. Bei der Ortschaft Petauke verlassen wir die T4 um auf Gravel Road nach Norden abzuzweigen. Diese Pad, …die nicht mit unseren Gravelpads in Namibia zu vergleichen ist (-!-), führt auf kürzestem Weg zum Luangwa NP. Hiermit beginnen wir auch unseren afrikanischen (zambischen) Teil unserer Rundreise. Rechtzeitig vor Sonnenuntergang werden wir uns neben der Straße einen „mooien“ Campplatz aussuchen und wild übernachten. Das wollen wir doch, oder?

Tag 03 + 04: South Luangwa Wildlife Camp (SLWC)

Die restliche Strecke bis zum South Luangwa Wildlife Camp (SLWC) beträgt ca. 150 km. Da wir uns vor der bald einsetzenden Regenzeit befinden, ist die Strecke noch trocken und für uns aller Voraussicht nach leicht, wenn auch nicht schnell, zu befahren. Das SLWC ist ein schöner Campingplatz direkt am Steilufer des Luangwa Flusses gelegen.

Es gibt einen kleinen Pool, eine Bar und ein frequentiertes Wasserloch. Die Aussicht über den Fluß ist herrlich. Man kann eine reiche Vogelwelt beobachten, aber auch ziehende Elefanten oder Kaffernbüffel. Wir werden diese zwei Nächte (einen vollen Tag) dort genießen. Wer aktiv sein möchte, der kann am Tag 6 mit dem eigenen Fahrzeug in den South Luangwa NP auf Pirschfahrt fahren, muß aber dann zum Sonnenuntergang wieder außerhalb der Parkgrenzen sein.

Ich empfehle daher, daß mehrere Teilnehmer zusammen eine vom SLWC organisierte Pirschfahrt innerhalb der Parkgrenzen unternehmen. Sie führt in die Nachtzeit hinein. Bisher haben Gäste dort immer Hyänen, Löwen und Leoparden (-!-) zu Gesicht bzw. vor die Linse bekommen. Eine solche Fahrt ist also auf alle Fälle zu empfehlen!

Tag 05: SLWC – South Luangwa National Park (Wildniscamp)

Heute nach dem Frühstück treffen wir unseren speziellen Guide für unsere zehntägige Dünentour durch das ehemalige nördliche Diamantensperr-gebiet. Wir fahren entlang der Küste nach Norden, treffen auf ein erstes Wrack und werden nachmittags nördlich der Hottentotsbaai unsere Zelte in der einsamen Wüstenwildnis der Küstennamib aufschlagen.

Tage 06 + 07: Kapishya Hot Springs (Wildniscamp)

Gleich nach der heutigen Abfahrt erklimmen wir mit unseren Fahrzeugen das „Escarpment“. In vielen Routenbeschreibungen im www. wird diese Strecke als echte Herausforderung für den „Kraftfahrer“ bezeichnet. Für uns als „Südwester“ ist dies hingegen ein Kinderspiel, …zumindest empfanden ich und meine damaligen Fahrer diesen Streckenabschnitt. Wir sollten uns daher keine Sorgen hierüber machen.

Der Großteil unserer heutigen Strecke führt über die geteerte T2 (Great Northern Road) bis Kakalantekwe, wo wir zu unserem Tagesziel, den „Kapishya Hot Springs“ abbiegen werden. Es gäbe viel zu diesem speziellen Platz mit den (nicht nur!) heißen Quellen zu sagen. Dies würde den Rahmen dieser Routenbeschreibung sprengen, daher schaut bitte selber: https://www.youtube.com/watch?v=Fq7EWJW4Clc&t=157s

Wir verbringen hier zwei Tage weil es eben auch noch etwas Geschichte zu erleben gibt. Wer Interesse hierfür besitzt, der muß „Shiwa Ngandu“ einen Besuch abstatten und eine Besichtigungstour buchen. Auch hierfür bitte selber schauen: https://www.youtube.com/watch?v=SUR6NupcP1o

Tag 08: Kapishya – Lettow-Vorbeck Denkmal

Die heutige Tagesstrecke ist kurz und führt über beste Straßen. Aus diesem Grunde können wir uns Zeit lassen. Nach einem ausgiebigen Frühstück und einem letzten heißen Bad fahren wir zum Lettow-Vorbeck Denkmal. Viele von uns mögen schon einmal von dem Kommandeur der deutschen Schutztruppen in Ostafrika, Generalmajor Paul von Lettow-Vorbeck gehört haben.

Er hatte am 13.11.1918 an der Stelle des heutigen Denkmals als letzter deutscher Befehlshaber vom Waffenstillstand in Deutschland erfahren und legte bis dato unbesiegt, die Waffen nieder. Damit wurde der 1. Weltkrieg offiziell in Afrika beendet. An dieser Stelle wollen wir neben dem Denkmal unser Camp errichten und die Nacht verbringen.

Tag 09: Lettow-Vorbeck Denkmal – Kalambo Fall

Über die Städte Kasama und Mbala führt unsere heutige Route direkt nach Norden zum Tanganyika See. Allerdings werden wir sein Ufer heute noch nicht erreichen. Hingegen fahren wir auf 1200 m Seehöhe hinauf und übernachten an dem wunderschönen Kalambo Wasserfall, direkt an der Grenze zu Tansania gelegen.

Tag 10 + 11 + 12: Kalambo Fall – Isanga Bay

Heute nur 40 km Wegstrecke? Richtig! Es ist ein Katzensprung, …allerdings ein mühsamer und langsamer Weg bis knapp 1000 m tiefer die Isanga Bay Lodge an einem kleinen Strand am südlichsten Zipfel des berühmten Tanganyika Sees erreicht wird. Hier wollen wir am Tag 13 das Bergfest unserer erlebnisreichen Reise begehen. Zwei volle Tage (3 Nächte) verbringen wir am Ufer des Tanganyika.

Die Lodge bietet ein schönes Restaurant in dem wir auf Wunsch alle gemeinsam „dinieren“ könnten. Auch werden verschiedene Aktivitäten angeboten. Eine Bootsfahrt über den See bis in das nächste Dorf wurde von allen Gästen das letzte Mal sehr genossen. Auf alle Fälle haben wir in diesem wundervollen tropischen Ambiente etwas Ruhezeit um uns von der ersten Hälfte zu erholen. Auch haben wir Muße zur Einstimmung auf den 2. Teil unseres „Trips“.

Tag 13: Isanga Bay – Lupupa Falls

Die ca. 20 km schlechteste Wegstrecke müssen wir heute wieder zurück (hinauf) fahren. Die Lupupa Wasserfälle sind neu in der Routenführung und von mir noch nicht erkundet. 290 km fahren wir über gute Teer- und Gravelpisten in Richtung Südwesten. Das ursprüngliche Tagesziel, die Lumangwe Falls, sind allerdings heute nicht mehr zu erreichen. Aus diesem Grunde campen wir wild an den Lupupa Falls. Wer sie sich vorab bei Google Earth betrachten möchte, hier ist die Position: S9 16 24.6 | E29 46 53.7

Tag 14 + 15: Lupupa Falls – Lumangwe Falls

Die Übernachtung an den Lupupa Falls ersparte uns einen langen Fahrtag. Heute erreichen wir daher recht früh bereits nach 80 km unseren Campingplatz für die nächsten zwei Nächte. Die Lumangwe Falls sind wunderschön gelegen. Wir haben die Möglichkeit sie uns von unten aber auch oben von der Kante anzuschauen. Am Tag 16 können Wanderungen unternommen werden, u.a. zu den benachbarten Kabwelume Fällen. Auf vielen Karten sind Wanderwege eingezeichnet. Bei Google Earth kann man ebenfalls stöbern: S9 31 28.0 | E29 21 09.3

Tag 16: Lumangwe Falls – Ntumbachushi Falls

Mit der heutigen Fahrt schließen wir die Reihe der Wasserfallbesuche ab. Die Ntumbachushi Fälle sind recht unbekannt, …und doch gibt es dort einen primitiven Campingplatz. Bereits gegen Mittag werden wir unser Ziel erreichen. Der Nachmittag steht uns zur Besichtigung zur Verfügung. Es gibt einige Wanderpfade die zu den verschiedenen Punkten führen.

Tag 17: Ntumbachushi Falls – Samfya (Bangweulu See)

Heute unternehmen wir einen „Sprung“ weit nach Süden an das Ufer des Bangweulu Sees. Über gute Straßen geht es relativ zügig bis zur kleinen Stadt Samfya. In einer kleinen, lokal geführten Lodge können wir direkt am Ufer lagern. Der Bangweulu See ist ohne Erreger und Krokodile und lädt somit zum Baden ein!

Tag 18 + 19: Samfya – Kasanka National Park

In Samfya können wir uns mit Brot und Obst verproviantieren. Anschließend geht es nochmals in einer längeren Etappe nach Süden. Als letztes „Highlight“ unserer Reise erreichen wir den Kasanka NP. Hier wollen wir die größte Säugetiermigration der Welt (-!-) erleben! Flughunde sind Säugetiere! Bis zu 50.000.000 dieser nachtaktiven Tiere bevölkern einen Wald aus Mangobäumen und anderen früchtetragenden Pflanzen. Zum jeweiligen Sonnenauf- und Sonnenuntergang sind die Massen dieser Flughunde in der Luft zu bewundern. Das wollen wir an zwei Abenden unbedingt erleben!

Tag 20: Kasanka NP – Forest Inn Camp

Es geht zurück Richtung Lusaka. Nach ca. 250 km auf guter Teerstraße biegen wir links in das Resort „Forest Inn“ ein. Hier gibt es ein gutes Restaurant, …ein guter Abschluß nach so vielen Erlebnishöhepunkten!

Tag 21: Forest Inn Camp – (Lusaka) Airport

Heute wird es nochmal einen anstrengenden Fahrtag geben. Ab der Kreuzung bei Kapiri Mposhi fahren wir über die stark mit LKW befahrene Straße die, aus dem Kupfergürtel im Kongo kommend, nach Lusaka führt. Rechtzeitig zum Abflug werden wir am Flughafen sein.

Unsere Flug Spezialistin Frau Inka Krafft erstellt Ihnen gerne ein unverbindliches Flugangebot und bucht diese Flüge dann auch auf Ihren Wunsch für Sie. Wir kennen sie persönlich und sie ist topfit mit Flügen, sehr hilfsbereit und immer auf der Höhe mit Informationen rund um die Airlines.

Gerne stellen wir auch den direkten Kontakt her, dafür benötigen wir von Ihnen Ihre Wunschflugdaten. Dann wird sich Inka bei Ihnen mit einem unverbindlichen Flugangebot melden.

Das Ticket kann mit Kreditkarte bezahlt werden, was den Vorteil der Versicherungen mit sich bringt.

Inka ist auch 24/7 zu erreichen oder meldet sich immer schnellstmöglichst zurück.

Whats App & Mobil Inka: +264 (0)81 129 8701
Email: Inka.Krafft@gmail.com